Einbauanleitung Valve Control 2 - VW Golf 7 R ohne Tülle

 

Sehr geehrte Kunden,

leider stand uns für die Bilder in dieser Einbauanleitung kein Golf 7R zur Verfügung, sollte sich daher die Situation optisch anders darstellen als hier gezeigt würden wir uns natürlich sehr über Bilder und Informationen freuen um die Einbauanleitung noch genauer ausführen zu können.

Ausgangssituation:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Kofferraumboden und Heckablage herausnehmen:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Ladekantenverkleidung ausbauen, diese wird  an 4 Positionen von Clips gehalten (bei einer verbauten Anhängerkupplung kontaktieren Sie uns bitte!):
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle 


Links und rechts die untere Schraube für die Seitenverkleidung herausschrauben (Torx 25):
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Die folgenden Punkte sind sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite durchzuführen!

Die Seitenverkleidung wird zusätzlich von 4 Halteklammern sowie einer weiteren Schraube im Bereich der Rückbank gehalten. Da die Schraube ohne hohen Demontageaufwand leider nicht erreichbar ist, entfernen wir die Verkleidung nicht komplett sondern ziehen Sie nur auf die Seite um an den dahinterliegenden Teppich zu kommen, folgend zeigen wir die ungefähre Position der Haltklammern:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Der Teppich der Seitenverkleidung wird von 3 Plastikclips gehalten:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Hinter dem Teppich könnte sich ein Steuergerät befinden. Falls dem so ist kann dieses einfach angehoben werden, es ist nur auf einen Bolzen der Karosse aufgesteckt:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Darunter wird die Gummitülle sichtbar, die Stecker müssen entweder durch die Tülle gesteckt werden oder falls dies nicht möglich ist, seitlich an der Tülle vorbeigeführt werden:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Zum Schluss muss nur noch der Serienstecker vom Stellmotor abgezogen, auf den passenden Gegenstecker gesteckt und der Stecker der Klappensteuerung auf den Stellmotor gesteckt werden:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle


Bei Fahrzeugen mit einem Stellmotor links + rechts können jeweils beide Y-Kabel links oder rechts verbaut werden, dies hat keinerlei Einfluss auf die Funktion der Steuerung.
Die Kabel der Klappensteuerung sind so ausgelegt das die Klappensteuerung im Normalfall entweder im Schaumstoff oberhalb des Reserverades oder innerhalb des Reserverades platziert werden kann:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R ohne Tülle