Einbauanleitung Valve Control 2 - VW Golf 7 R mit Tülle

 

Sehr geehrte Kunden,

leider stand uns für die Bilder in dieser Einbauanleitung kein Golf 7R zur Verfügung, sollte sich daher die Situation optisch anders darstellen als hier gezeigt würden wir uns natürlich sehr über Bilder und Informationen freuen um die Einbauanleitung noch genauer ausführen zu können.

Ausgangssituation:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Kofferraumboden und Heckablage herausnehmen:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Ladekantenverkleidung ausbauen, diese wird  an 4 Positionen von Clips gehalten (bei einer verbauten Anhängerkupplung kontaktieren Sie uns bitte!):
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle 


Links und rechts die untere Schraube für die Seitenverkleidung herausschrauben (Torx 25):
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Die folgenden Punkte sind sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite durchzuführen!

Die Seitenverkleidung wird zusätzlich von 4 Halteklammern sowie einer weiteren Schraube im Bereich der Rückbank gehalten. Da die Schraube ohne hohen Demontageaufwand leider nicht erreichbar ist, entfernen wir die Verkleidung nicht komplett sondern ziehen Sie nur auf die Seite um an den dahinterliegenden Teppich zu kommen, folgend zeigen wir die ungefähre Position der Haltklammern:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Der Teppich der Seitenverkleidung wird von 3 Plastikclips gehalten:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Hinter dem Teppich könnte sich ein Steuergerät befinden. Falls dem so ist kann dieses einfach angehoben werden, es ist nur auf einen Bolzen der Karosse aufgesteckt:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Darunter wird eine Gummitülle sichtbar, durch diese Tülle gehen die Serienstecker, noch weiter außen befindet sich allerdings ein weiteres Loch in der Karosserie das mit einem Deckel verschlossen ist.
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Entfernen Sie den Deckel und führen Sie die Kabel wie hier zu sehen durch das Loch:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Der Stopfen (links im Bild) den Sie von uns erhalten haben sind 2-teilig aufgebaut, stecken Sie die Stecker zunächst nur durch den größeren Teil (mittig im Bild) und setzen Sie den Stopfen von unten in die Karosserie ein.
Anschließend stülpen Sie den 2ten Teil des Stopfens (rechts im Bild) über die Kabel und stecken diesen wieder in den größeren Teil des Stopfens.
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle
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Zum Schluss muss nur noch der Serienstecker vom Stellmotor abgezogen, auf den passenden Gegenstecker gesteckt und der Stecker der Klappensteuerung auf den Stellmotor gesteckt werden:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle


Bei Fahrzeugen mit einem Stellmotor links + rechts können jeweils beide Y-Kabel links oder rechts verbaut werden, dies hat keinerlei Einfluss auf die Funktion der Steuerung.

Nachdem die Kabel alle gesteckt wurden und die Kabel sauber geführt sind, umwickeln Sie Kabel und Stopfen noch gut mit Isolierband um die Öffnung abzudichten:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle

Der Kunde hat im oberen Bild zusätzlich unsere Kabel noch mit einem Wellrohr versehen, dass verschönert die Kabelführung zusätzlich, ist aber nicht notwendig.


Die Kabel der Klappensteuerung sind so ausgelegt das die Klappensteuerung im Normalfall entweder im Schaumstoff oberhalb des Reserverades oder innerhalb des Reserverades platziert werden kann:
Einbauanleitung Valve Control 2 VW Golf 7R mit Tülle